なんだか、自分の買った
サイクルベースあさひオリジナルクロスバイク【プレシジョンスポーツ】が
2ch(2ちゃんねる)でどんなスペックだ？
みたいな書き込みを見つけたので、憶測カキコにちょっとだけ詳細を加えてアップ。安い割にはいい自転車なので買う人の参考になれば。とりあえず手元にあった写真も。
あんまり詳しくないので合っているかどうかは、わかりませんが。
価格 29800円
外観 ジャイアントR3そのもの
重量 おそらくR3より1kg程度重い
(計ってないので不明スタンドの分重いのかな？)
特徴
ジャイアントエスケープR3の対抗馬としてあさひが徹底的に真似して作ったオリジナルクロスバイク。
ぱっと見違うところは、
SRAMグリップシフト → SHIMANO ACERAシフター(EZファイヤーレバー)
ホイールのスポークの組み方
スペック
フレーム アルミ
フォーク アルミ（多分) 黒塗装
シフター シマノアセラ(ACERA) ST-EF50-8
(http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/st-ef50-8b.html)
変速 3段*8段
フロントディレイラー シマノアルタス(多分)
クランク スギノ(外側プラスチックチェーンガード付き)
28T-38T-48T
リアディレイラー シマノアルタス(ガード金具付き)
リアスプロケ シマノアリビオ(ALIVIO) CS-HG30-8s 11-30T
(http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/cs-hg30-8.html)
11-13-15-17-20-23-26-30
ハブ R3より径が太めのクイックレリーズ
ホイール 700C(R3よりスポーク多し。てか普通のやつ。色は黒)
タイヤ 700×28C 仏式バルブ
ブレーキ TEKTRO RX-1(R3と同じ) 軽く握って普通に効く。リアはいとも簡単にロックできる。
(http://www.tektro.com/02products/08rx1scd7.php)
サドル CBAオリジナル(後ろ結構ふわふわ、前方堅め) ロゴが恥ずかしい(乗ってると見えない)
その他 スタンド標準装備 ベル、反射板付き (付属のスタンドは神→笑)
フレームの溶接部分処理でコストを下げてある感じ(モリモリと盛ってあり荒い)
中国製(ひっくり返すとクランク下の部分にMade in Chinaのシールが)
随所に、CBAオリジナルパーツ
コスパはかなりいい。
すべてのシールがすいーっとはがれる(端っこが汚れるのではがしてしまいました)
あと、神奈川県だとLサイズは全滅っぽい(これから入る可能性はあるかも)
Mばっかりでだいたい170cmくらいの人まで。
身長175cmでLでも多少小さい気がする。(現在シートポスト上げ気味)
シートポストはクイックレリーズ式、簡単に上げ下げ（盗難が怖いが調整は楽）
これいつ発売された自転車なんだろう？あまりに情報無くて不思議。
たっかいロード買う前のつなぎで買ったはずなのに、あるいみこれでもいいかも（笑
さらに詳細情報わかり次第追記予定。
フルアルタスかと思ったら、色々寄せ集めだった。
中途半端にGIANT ESCAPE R3買うならブランドにこだわらなければ、割り切ってこっち買った方が絶対にいいと個人的には思う(差額でメット、グローブ、ボトルケージ、仏式対応空気入れ、LEDライトその他買える)
今のところフロントの上げる側の変速はともかく、リアの変速はパチパチと気持ちよく決まる。
フルアルミはさすがに堅い。
他に聞きたいことあればコメント欄にでも。
土日で少し長距離走ってくる予定。
軽い感じで乗って、ケイデンス60位で軽く走ってAve20～25km/h位(平地)-人それぞれだと思うけど
フロントインナーまで入れたら、一応上れない坂は無いと思うギア比(人工的に作られた、あり得ない駐車場の坂も何とか上れた)
トレーニングしてフロントアウター側でがんがん回せるようになりたいところ(48T)、これが回せるようにならないと、本格的ロードは無理かも
→サドルの高さを変えたら、48Tも結構回せることが判明
--20070903追記
本日よりあさひのネット二号店(Yahoo!店)にて、プレシジョンスポーツがネットで買えるようです
http://store.yahoo.co.jp/cyclemall/36606800005.html
なんだか、このブログを見てプレシジョンスポーツを買う人が多いみたいだけど、自分はあさひの店員でもないし、アフィリでプレシジョンスポーツ宣伝しているわけではないので、一銭の得にもならないんですけど（笑
でも、この安い自転車で自転車人口が増えるならそれでもいいか！
50kmくらいの距離なら普通に走れますよ!
あと、買うときは絶対とまでは言わないけど
スピードメーターはつけた方が数千倍楽しい!
スピードメーターで
■自分の走った距離がわかる(達成感があがりまくり！)
■今のスピードがわかる(普通に楽しい&下り坂などでは重宝)
あと、ケイデンスっていう足の回転数がわかるモデルであれば
■ダイエットに最適な、一分間に60から70回転の回転をキープでき効率的
■上り坂でどのギアを使えばいいかわかる
■長距離を走って、足の感覚がなくなったときのペース維持に最適
そんなことがわかります！
ちなみに自分がつけているのはこれ
キャットアイ ＣＣ－ＣＤ２００Ｎ
ワイヤレスではなくて有線だけどそんなに気になる線ではないし、何しろワイヤレスのように誤作動無し。ケイデンスを図れる機能がついていてこれだけ安いのはこの機種だけでしょう。
素人の自分でも簡単に装着できたし、電池も買ってからまだ一度も変えてません。
購入時の参考までに、、、。
コメントする